Salerno in posizione sempre più rilevante tra i porti del Mediterraneo

Si intensifica l’attività di MED PORTS COMMUNITY, il sistema dei porti del Mediterraneo,con una serie di iniziative che porteranno l’associazione ad assumere un ruolo sempre più importante nell’ambito delle lobby tra i porti dell’intero bacino del mediterraneo, Nord Africa compreso. Mercoledì 22 aprile 2009 si è svolta a Livorno, a Palazzo Rosciano, Sede dell’Autorità Portuale di Livorno, l’Assemblea Generale di MED PORTS COMMUNITY, alla presenza dei rappresentanti dei porti dei paesi membri. MED PORTS COMMUNITY è un’associazione di sette porti del Mediterraneo Occidentale - Tolone e Sète per la Francia, Cartagena, e Tarragona per la Spagna, Livorno e Salerno per l’Italia e, dall’aprile 2009, anche i porti del Levante (Bari, Barletta e Monopoli) - nata nel 2003 allo scopo di promuovere e facilitare gli scambi tra le tre nazioni europee, avvicinando tra loro questi sette scali che, pur presentando caratteristiche differenti in materia di tipologia di traffici e di merci, condividono l’obiettivo comune dello sviluppo dello Short Sea Shipping nel Mediterraneo e della necessità di cooperare a livello nazionale ed europeo affinché questo si affermi. L’accordo di cooperazione alla base dell’Associazione prevede, tra le altre cose, uno scambio continuo di informazioni statistiche e l’applicazione reciproca di interventi allo scopo di attuare facilitazioni a tutte le linee marittime che servono regolarmente i porti. Tra gli argomenti discussi nel corso dell’Assemblea, ci sono alcuni importanti appuntamenti in vista: il prossimo 3 giugno il Presidente dell’Associazione, Andrea Annunziata, Presidente dell’Autorità Portuale di Salerno, prenderà parte al 7° Forum della Logistica e dei Trasporti del Mediterraneo che avrà luogo nell’ambito del SIL, il salone internazionale della Logistica, a Barcellona presentando nel summit tra i porti del Mediterraneo la realtà di una lobby che opera per promuovere la navigazione a corto raggio nel Mediterraneo. In quell’occasione, verrà presentata anche l’idea di promuovere un incontro tra i tre Ministri dei Trasporti dei rispettivi paesi di appartenenza, allo scopo di esaminare lo stato attuale della cooperazione tra i tre paesi in materia di trasporto marittimo. Altro punto focale dell’Assemblea è stata la decisione di candidarsi al progetto per il TransEuropean Transport Network (TEN-T) che prevede finanziamenti per le autostrade del mare che legano tra loro Spagna, Francia Italia e Malta, collegandosi a loro volta con le autostrade del mare del Mediterraneo dell’est. In questo senso, significativo è stato l’ingresso dell’Autorità Portuale del Levante, vero punto di riferimento dei nuovi flussi di traffico dell’Europa orientale e dell’area balcanica. Il network dei porti compresi nell’Autorità Portuale del Levante (Bari, Barletta e Monopoli) si trovano infatti al centro di uno sviluppo portuale del lato Est del Mediterraneo e la loro presenza nell’ambito di MED PORTS COMMUNITY è quindi particolarmente importante per questa lobby fino ad adesso centrata sulla sponda ovest del Mediterraneo. Ma l’Associazione punta ancora ad ampliarsi: durante l’Assemblea, oltre ad argomenti di carattere organizzativo ed amministrativo dell’associazione (studio sito web, situazione finanziaria dell’associazione) si è discusso anche della possibilità di ingresso di altri porti, con particolare riferimento sia ai porti del Nord Africa che a quelli della Grecia, a Cipro ed a Malta, considerati strategici nel Mediterraneo dell’Est. 30 / 04 / 2009